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无锡海同锅炉有限公司

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船用燃气燃烧器调试与维修的注意事项
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   (1).燃气燃烧器连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。


  (2).供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气爆炸。


  (3).严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。


  (4).严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试,避免重大事故发生。


  (5).测试供气管路中是否有燃料,通常用气体低压表测试即可。


  (6).在供气管路中,是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴,如遇静电火花


  和明火同样会引起燃烧及爆炸。


  (7).当供气管路已通气,而阀组有故障时需要拆卸,首先须切断阀组前端总阀,然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空,之后才能进行阀组的拆卸与维修。


  (8).在调试工作中,燃气须做到认真、安全、高效。


  (9).禁止在现场使用无防爆电气电动工具。


  (10).VPS504检漏装置在使用前须检查阀组蒙头是。


  (11).60万大卡及以上燃烧器建议使用VPS504检漏装置,如用户不配,由此引发事故客户责任自负。


  (12).在燃烧机启动前,须做供气压力测试,检查是否有泄漏,确认正常后,再做模拟运行。


  (13).向客户详细讲解安全操作注意事项。


  (14).燃烧机不使用时,告之客户切断供气总阀和供电总开关。


  (15).建议不在夜晚进行燃气机的调试。


  (16).调试结束时,要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训,必要时建立操作流程。